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カテゴリ:◆タイガー1車内再現モデル( 7 )
完成!(タイガー1後期型221号車インテリア再現)
キットを開封したところを製作開始とするならば、足掛け8年の製作期間をかけた超大作が完成しました!・・・・ま、7年10ヶ月くらい放置してたんですけどね。
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車内再現しておりますので、中身が見えなきゃ意味が無い。砲塔、砲塔天板、車台天板デッキは、緩からずキツからずのはめ込み式にして脱着可能にしております。
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4分割になったそれぞれのパーツがぴったり合うように調整するのが大変でした。。。。
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展示このように、飾り台に置いた状態で。組んだりバラしたりできるように固定はしておりません。
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モデル車輌は、彼のミハエル・ヴィットマンが率いたSS第101重戦車大隊第2中隊の一輌。赤に白縁のマーキングが印象的な221号車は記録写真にもよく写る有名な車輌。
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by plamolog | 2015-12-24 16:24 | ◆タイガー1車内再現モデル | Comments(2)
マイバッハHL230エンジンとその周辺
マイバッハHL230エンジンの製作大詰め。
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いつもは全部組んじゃってから塗装するのですが、ココは一旦エンジン単体を塗って車体に固定してから、左右のラジエーターからエンジンに繋がるパイプ類を設置してまた塗装と、手間のかかることになってしまいました。
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by plamolog | 2015-12-04 15:02 | ◆タイガー1車内再現モデル | Comments(0)
作業色々と
幾つかの作品を同時進行で平行作業しておりますが、この作品の製作期間の長さと言ったら・・・もう。ちょっとエンジンかかってトントントンと色んな作業をしております。
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エンジン塗ったり。。。
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木工作業もやったり。。。
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地面作ったり。。。
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車輌の塗装とマーキングも終了。
さて汚しにはいります。
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by plamolog | 2015-12-02 15:20 | ◆タイガー1車内再現モデル | Comments(0)
車内再現中
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なんとか組立て完了した車内再現タイガー。さあ、どう塗るか?。塗り分けが難しい砲弾ラック内の砲弾、エンジンなどは接着せず別塗りで、完成後も車内が見えるように車台天板と砲塔、砲塔天板は着脱可能にしております。
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エンジンデッキ以外のハッチ類は開閉可動式にしました。運転手と機銃手のハッチは2段ヒンジで本物同様に可動するように工作しております。(※12/25追記:油彩の塗装でハッチの可動箇所が固着してしまいました...笑。)
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サフ吹き完了。
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まずは車内をエアブラシで大まかに塗り分け。
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砲弾類の塗装。Mr.カラーの「No.219 ブラス」を薬莢色にして、弾頭を塗り分け。搭載されている榴弾、徹甲弾、成形炸裂弾を再現。
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車台の最低層部にある砲弾ラック、レジンキットでは無垢の塊だけで表現されていますが0.3mm厚のプラ板で箱組み。
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設置後ベルト類の再現もします。
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仮置きでパチり。さあ、次はエンジンに進みます。
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by plamolog | 2015-10-29 16:57 | ◆タイガー1車内再現モデル | Comments(0)
車内再現タイガー〜砲塔製作
隙間を見つけてちょこちょこと製作中のタイガー。砲塔内装がほぼ組み上がりました。
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レジンの歪みが原因なのか、ベースキットの寸法違いなのか、組み付けるだけでなかなか苦労しました。インジェクションキットのようにインスト通りに組立てたら勝手にピチッと出来上がる訳でもなく、ボーっと作ってたら、狭い砲塔内でそれぞれが干渉しまくり! 砲塔を旋回させるための機械がシャフトで繋がってるので、あっちでぴったりなのにこっちでズレて、とか、あっちゆるゆるなのにこっちきつきつ、みたいな・・・。
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以前アーマーモデリング誌に連載されていた「タイガーの一滴」というめっちゃ詳細な図面を載せてくれてる記事を参考にしております。・・・が、最新の考証と超詳細な図面を見てしまうと、さらに工作の難易度が上がって、もっと深い迷宮に迷い込んでしまう。しかもキット製造時の間違いが発覚したりして・・・・あぁ、投げ出しそう。
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製作放棄寸前でしたが、そこは基本テキトー男な私でございます。ユルくユル〜く、しかし間違いなどは正しつつ、いやしかし見えない所は大雑把に強引に接着したり、、、なんだかんだで砲塔内部完成。
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by plamolog | 2015-10-20 11:35 | ◆タイガー1車内再現モデル | Comments(0)
タイガー1.車内再現モデル〜再始動
このカテゴリ前回のスタート時の記事の日付がなんと2007年11月約8年も棚上げになっていた製作再開です。
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使用キットは8年前には無かったドラゴンの#6383.ツィメリットコーティング済みのタイガー1.後期型。
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で、コイツね。前回の記事のよると8,000円もする高級パーツ!
もうすぐライフィールド社からインジェクションのフルインテリア再現の初期型キットが発売されるからちょっと焦ったり、11,000円もするから「そんなもん売れるか」と安心したり。いやたぶん買うんだろうな、作るんだろうな、、、オレ。パーツ洗浄して、大きな箱に広げて、ズバズバ組み上げていきます。。。って実はこの段階はだいぶ以前の事なんですねどね。
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レジンパーツでは「あるある」のベースキットとのズレ。元々このキット用のアフターパーツじゃないんですが、これでは砲塔が入りません。こんなことはその他様々ところで発生しますので、いちいちめげずに、調整、修正を繰り返していきます。
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なんとかここまで進みました。ここまでで5回ほど泣きました(笑)
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MG34機銃はレジンパーツでもありましたが、キットの物の方が出来が良いのでそちらを使用しています。
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製作時の資料類はレストアされた131号車の写真を主に参考にしていますが、、、、
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「ティーガー重戦車写真集」に収録されている小林源文さんイラストの「ティーガーフィーベル」もかなり参考にしています。意外にもこちらの方が分かりやすい。
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資料を参考に薬莢受けバスケット周辺をちょこっと追加工作。
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ここは布の質感と形状を出すために裏からアルテコを持ってリューターで削りながらそれっぽく成形。
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砲塔と車台の床のマッチング。ぴたっと合わせるのは、それはそれは難しい作業なのですよ。
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by plamolog | 2015-10-11 18:01 | ◆タイガー1車内再現モデル | Comments(0)
ヴァーリンデンのインテリアキット
本業の方の用事で急遽必要になった紙見本帳をクルマで往復1時間ぶっとばして紙屋さんに貰いに行って、帰って来たらその見本帳を既に持っていたことが判明して、しかもその紙を結局使わないことになった今日の僕の運はやはりツイてなかったのか?
どーでもイイはなしですけど・・・。
なんとか翌配リミットの7時に宅急便に原稿を載せて「なんだかな〜」と思っていると、着払いの荷物が届いた。

ドドーン!着きました。ヴァーリンデンの「タイガー1型インテリアキットVP2300」
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一日の後半にちょっともり返した感アリ。しかしコイツ8000円ぐらいするのだ。僕のプラモ人生で一番高価なキットかも。しかもキットと言ってもこれインテリアのパーツだけなので本体のタイガ−を合わせると軽く1万円超え。う〜ん・・・。アフターパーツに金掛けるのは本意じゃないんだけどなぁ。
何処でも誰でも入手しやすいキットと手近にあるものを利用して、お金よりも手間をかけるのが僕ぁ理想なんだけどなぁ〜。
いつかのアーマーモデリング誌に載ってたロベルト・デップというモデラーのフルインテリア再現キングタイガーを見てブッ飛んじゃったんだなぁ。「コレやらなアカン」って。そういう時の暴走って理想もポリシーもすっかり忘れてしまうモンですな〜ワハハハ・・・。
でも模型屋にもネット通販でも売り切ればっかりで、ヴァーリンデンの輸入代理店のココにメール出して送ってもらいました。
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by plamolog | 2007-11-16 00:54 | ◆タイガー1車内再現モデル | Comments(0)